Navigointivalikko
KAS TLK Siltojen ylläpito

Siltojen ylläpito

Siltojen kunto seurannassa

Siltojen ylläpidolla varmistetaan rakenteiden pitkäaikainen käyttökelpoisuus ja turvallisuus. ELY-keskusten ylläpitämällä maantieverkolla on koko Suomessa 14 983 siltaa, näistä 860 sijaitsee Kaakkois-Suomen alueella. Tienkäyttäjälle sillan huono kunto ei yleensä näy ennen kuin liikennettä täytyy jollain tavalla rajoittaa, ja esim. huonokuntoisille silloille joudutaan ajoittain asettamaan lähinnä elinkeinoelämän kuljetuksia haittaavia painorajoituksia. Kaakkois-Suomen ELYn silloista 19 kappaletta on painorajoitettuja (vuoden 2025 alun tilanne).

Siltojen kuntoa seurataan säännöllisillä vuosi-, yleis- ja erikoistarkastuksilla. Korjauskohteet valitaan tarkastuksissa havaittujen vaurioiden perusteella. Vuoden 2025 alussa huonokuntoisia siltoja on Kaakkois-Suomessa 30 kpl. Koko Suomen silloista huonokuntoisia on n. 6 % (910 kpl), kun vastaava luku Kaakkois-Suomessa on n. 3 %. Em. tunnuslukujen perusteella alueemme sillat ovat keskimääräistä paremmassa kunnossa.

Korjausvelkaan rahoitusta mutta haasteet lisääntyvät

Kaakkois-Suomen siltojen ylläpidon ja rakentamisen rahoitus vuonna 2025 on n. 3,0 M€. Summa on hieman edellisvuosia suurempi, kiitos valtakunnallisesti siltoihin jaetun 20

M€:n korjausvelkarahan. Käytettävissä olevalla rahoituksella uusitaan tai korjataan 11 siltaa, ja lisäksi tehdään paljon pieniä siltojen korjaustöitä. Rahoitusta käytetään myös siltojen tarkastuksiin sekä korjaussuunnitelmien laatimiseen. Perusväylänpidon siltarahoituksen lisäksi Kaakkois-Suomeen kohdentuu tänä vuonna Väyläviraston suurten ja kalliiden siltojen erillisrahaa 3,2 M€ Telkjärven sillan uusimiseen. Katso vuoden 2025 siltaparannuskohteet kartalta tämän sivun "oikopolut"-linkeistä.

Osa silloista käytetään hallitusti loppuun ja uusitaan, kun peruskorjaus ei ole enää järkevää. Tavoitteena on optimoida silloille mahdollisimman pitkä käyttöikä kohtuullisin kustannuksin. Korjausvelkarahoitus olisi tarpeen jatkossakin, sillä tulevaisuuden suurimpia haasteita tienpidossa tulee olemaan nimenomaan siltojen korjausvelan kasvu eli ts. isojen siltojen huono kunto. Alla kuva vuosina 2022–2023 toteutetusta Virolahdella sijaitsevasta Kiiskijärven sillan uusimisesta (korjauskustannukset n. 3,5 M€): vasemmalla vanha Kiiskijärven silta (KaS-788) ja oikealla uusi Kiiskijärven silta (KaS-791).

Kuvat vanhasta Kiiskijärven sillasta (KaS-788) vuodelta 2020 sekä uudesta Kiiskijärven sillasta (KaS-791) vuodelta 2023. 

Päivitetty: 15.05.2025